长城轿车近来表明，将在越南树立一座全散件装配工厂（CKD），到2025年开端本地化出产和出售。

  报导称，长城轿车为了施行全球战略，促进海外事务的高水平质量的开展，正在推动本地化出产，从出口产品和交易转向在国外制作轿车。本年8月，长城轿车与越南成安集团签署了一份体谅备忘录，旨在扩展其全球出产和供给网络。

  本年1月，长城轿车和马来西亚上市集团公司EP Manufacturing Berhad（EPMB）正式完结CKD协作签约。这是长城轿车在东盟区域的首个CKD项目。跟着此次越南新工厂项目发动，长城轿车在东南亚的出产和出售布局将愈加完好。

  长城轿车挑选在越南发动CKD工厂，首先是根据越南作为东南亚商场的重要节点。近年来，越南经济持续增长，轿车消费商场快速兴起，招引了很多世界轿车品牌的重视。越南政府对外资企业的开放政策，尤其是在整车拼装和零部件制作方面，更是为外资公司可以供给了杰出的营商环境。长城轿车的这一决议计划无疑是在时机成熟的布景下做出的，这使得其能更好地触摸当地商场需求，提高品牌影响力。

  进一步剖析这一事情的原因可以正常的看到，CKD形式的推动为长城轿车带来了多重优势。一方面，CKD工厂可以下降进口关税本钱，提高产品的商场竞争力。一起，越南的劳作本钱比较来说较低，这使得长城轿车能轻松完结规模经济，下降出产所带来的本钱，增强盈余才能。另一方面，经过在地出产，长城轿车可以敏捷呼应商场改变，来提高其商场占有率和品牌忠诚度。