气缸和中间板，所述气缸和所述中间板的一对冷媒通孔的相对端面，分别设有倒角；

  环形定位销，所述环形定位销的两端面的外沿，分别设有与对应的倒角适配的斜面，所

  述环形定位销压紧于所述气缸和所述中间板的倒角之间，所述环形定位销的流通孔连通所

  述气缸和所述中间板的冷媒通孔，且所述环形定位销的两斜面分别与所述气缸和所述中间

  2.如权利要求1所述的气缸组件，其特征是，所述气缸的倒角与所述中间板的倒角相

  5.如权利要求4所述的气缸组件，其特征是，所述斜面的角度与所述倒角的角度α

  7.如权利要求2所述的气缸组件，其特征是，沿对应的倒角的延伸方向，所述环形定

  将所述环形定位销置于所述气缸的倒角中，使所述环形定位销的一斜面与所述气缸的

  通过所述中间板的冷媒通孔对准所述气缸的冷媒通孔，将所述中间板盖于所述气缸

  上，使所述中间板的倒角贴合所述环形定位销的另一斜面，且所述环形定位销的流通孔连

  通过紧固件固定所述中间板和所述气缸，使所述环形定位销压紧于所述气缸和所述中

  9.一种转子式压缩机，其特征是，所述转子式压缩机包括如权利要求1‑7任一项所述

  本发明涉及压缩机技术领域，具体地说，涉及一种气缸组件及其装配方法、转子式

  移。目前，采用两个传统定位销的形式，在气缸和中间板加工时，需要在气缸和中间板上分

  有鉴于此，本发明提供一种气缸组件及其装配方法、转子式压缩机，能利用气缸

  和中间板固有的一对冷媒通孔，在冷媒通孔的端面设置倒角，同时设计带有与倒角相适配

  的斜面的环形定位销，通过环形定位销精确地保证中间板与气缸的同心度，且不影响冷媒

  根据本发明的一个方面，提供一种气缸组件，包括：气缸和中间板，所述气缸和所

  述中间板的一对冷媒通孔的相对端面，分别设有倒角；环形定位销，所述环形定位销的两端

  面的外沿，分别设有与对应的倒角适配的斜面，所述环形定位销压紧于所述气缸和所述中

  间板的倒角之间，所述环形定位销的流通孔连通所述气缸和所述中间板的冷媒通孔，且所

  述环形定位销的两斜面分别与所述气缸和所述中间板的倒角贴合，使所述中间板与所述气

  述中间板的倒角均形成为轴对称结构；以及，所述环形定位销的两斜面相对称且均形成为

  根据本发明的一个方面，提供一种气缸组件的装配方法，包括：形成如上述任意实

  施例所述的气缸、中间板和环形定位销；将所述环形定位销置于所述气缸的倒角中，使所述

  环形定位销的一斜面与所述气缸的倒角贴合；通过所述中间板的冷媒通孔对准所述气缸的

  冷媒通孔，将所述中间板盖于所述气缸上，使所述中间板的倒角贴合所述环形定位销的另

  一斜面，且所述环形定位销的流通孔连通所述气缸和所述中间板的冷媒通孔；通过紧固件

  固定所述中间板和所述气缸，使所述环形定位销压紧于所述气缸和所述中间板的倒角之

  置倒角；同时设计端面带有与倒角相适配的斜面的环形定位销，通过环形定位销的斜面配

  合气缸和中间板的倒角，精确地保证中间板与气缸的同心度，且环形定位销的流通孔连通

  气缸和中间板的冷媒通孔，实现不影响冷媒流动；本发明只需利用一个环形定位销即可实

  现准确定位，有效地满足中间板的同心度，且气缸组件整体结构相对比较简单、安装便捷，节约成本。

  例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本发明的

  一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这

  式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使本发明全面

  示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的流程仅是示例性说明，

  不是必须包括所有的步骤。例如，有的步骤能分解，有的步骤可以合并或部分合并，且实

  此外，具体描述时使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量

  或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明

  图1示出一实施例中气缸组件的局部剖面结构，图2示出气缸和中间板的局部剖面

  结构，图3示出环形定位销的剖面结构。结合图1至图3所示，本实施例中气缸组件包括：

  气缸10和中间板20，气缸10和中间板20的一对冷媒通孔30的相对端面，分别设有

  中间板20通常用于装配在两个气缸之间，图1和图2中仅示意出一个气缸，但不以

  此为限。此外，图1和图2中仅示意出气缸10和中间板20的局部结构，具体是设置有倒角40的

  冷媒通孔30周围的结构；于实际产品中，气缸10能形成为扇形的结构，气缸壁上设置有轴

  向贯通的多个冷媒流通孔，图1和图2所示的冷媒通孔30仅是气缸壁上的一个冷媒流通孔；

  并且，于实际产品中，中间板20能形成为圆环形的结构，其环形壁上也设置有轴向贯通的

  多个冷媒流通孔，图1和图2所示的冷媒通孔30仅是中间板20的一个冷媒流通孔。

  环形定位销50(图1中以加粗框示出)，环形定位销50的两端面的外沿，分别设有与

  本实施例中，气缸10的倒角40沿周向形成为一整圈，中间板20的倒角40也沿周向

  形成为一整圈；相适配地，环形定位销50的两斜面52也分别沿周向形成为一整圈。从而，能

  够方便倒角40及环形定位销50的加工，而且便于环形定位销50与气缸10和中间板20的装

  配，并且确保在周向上中间板20与气缸10之间通过环形定位销50进行全角度的精准对位。

  环形定位销50压紧于气缸10和中间板20的倒角40之间，环形定位销50的流通孔55

  连通气缸10和中间板20的冷媒通孔30，且环形定位销50的两斜面52分别与气缸10和中间板

  20的倒角40贴合，且气缸10的端面与中间板20的端面也相贴合，中间板20与气缸10实现同

  本实施例的气缸组件，利用气缸10和中间板20固有的一对冷媒通孔30，只需在冷

  媒通孔30的端面设置倒角40；同时设计端面带有与倒角40相适配的斜面52的环形定位销

  50，形成双面凸的棋子型的定位销，以通过环形定位销50的两斜面52分别与气缸10和中间

  板20的倒角40相贴合，精确地保证中间板20与气缸10的同心度，且环形定位销50的流通孔

  55连通气缸10和中间板20的冷媒通孔30，实现不影响冷媒流动；气缸组件只需利用一个环

  形定位销50就可以实现准确定位，有效地满足中间板20的同心度，且整体结构相对比较简单、安装方

  在一个实施例中，气缸10的倒角40与中间板20的倒角40相对称，且气缸10和中间

  板20的倒角40均形成为轴对称结构；以及，环形定位销50的两斜面52相对称且均形成为轴

  对称结构。从而，能够逐步降低加工成本，提高装配便捷性，使得在装配时只需将环形定

  位销50置于气缸10的倒角40中，再将中间板20通过冷媒通孔30对位地盖在气缸10和定位销

  50上，无需进行复杂的对位；并且，可提升气缸10与中间板20的配合精度，使得气缸10和

  中间板20的倒角40能够与环形定位销50的两斜面52在周向上全角度地无缝贴合。

  下文中，即以气缸10的倒角40与中间板20的倒角40完全对称为例，对倒角40的具

  体结构进行说明；下文中提到的倒角40，既可指气缸10的倒角40，也可指中间板20的倒角

  40。同样地，下文以环形定位销50的两斜面52完全对称为例，对环形定位销50的具体结构进

  在一个实施例中，通过对倒角40的尺寸进行设计，以确保气缸组件在装配时能够

  通过倒角40与环形定位销50的配合来满足中间板20的同心度，同时不影响气缸10和中间板

  环形定位销50的相关尺寸与倒角40的上述尺寸相适配。具体来说，斜面52的角度

  在一个实施例中，沿对应的倒角40的延伸方向，环形定位销50的每个斜面52与对

  应的倒角40相贴合的长度L满足：L≥1mm。例如，L＝1mm、L＝1.6mm、L＝2mm，等等。从而，确保

  环形定位销50的斜面52与对应的倒角40之间的接触面积，使环形定位销50与气缸10和中间

  10/中间板20的倒角40的尺寸，以及相适配地调整环形定位销50的相关尺寸，只要确保环形

  定位销50的两斜面52分别与气缸10和中间板20的倒角40贴合，实现中间板20与气缸10的同

  例所描述的气缸组件。上述任意实施例描述的气缸组件的特征和原理均可应用至下面的装

  配方法实施例。在下面的装配方法实施例中，对已经阐明的关于气缸组件的特征和原理不

  图4示出一实施例中气缸组件的装配方法的主要步骤，参照图4所示，本实施例中

  S610，形成如上述任意实施例描述的气缸、中间板和环形定位销；其中，气缸和中

  间板的一对冷媒通孔的相对端面，分别设有倒角；环形定位销的两端面的外沿，分别设有与

  S620，将定位销置于气缸的倒角中，使环形定位销的一斜面与气缸的倒角贴合。并

  S630，通过中间板的冷媒通孔对准气缸的冷媒通孔，将中间板盖于气缸上，使中间

  板的倒角贴合环形定位销的另一斜面，且环形定位销的流通孔连通气缸和中间板的冷媒通

  通过双面凸的棋子型的定位销，使其外圈配合倒角，内孔配合冷媒通孔，既实现精

  S640，通过紧固件固定中间板和气缸，使环形定位销压紧于气缸和中间板的倒角

  之间，且中间板与气缸同轴对位。并且，在紧固件的作用下，中间板的端面也会与气缸的端

  工倒角，同时设计端面带有与气缸和中间板的倒角相适配的斜面的环形定位销，以通过环

  形定位销的斜面贴合气缸和中间板的倒角，精确地实现中间板与气缸之间的配合同心度，

  且环形定位销的流通孔连通气缸和中间板的冷媒通孔，实现不影响冷媒流动；装配方法简

  意实施例所描述的气缸组件。转子式压缩机具体可以是全封闭式的转子式压缩机。本发明

  的转子式压缩机，能利用气缸和中间板固有的一对冷媒通孔，在其端面设置倒角；同时设

  计端面带有与倒角相适配的斜面的环形定位销，通过环形定位销的斜面配合倒角，精确地

  保证中间板与气缸之间的同心度，且环形定位销的流通孔连通气缸和中间板的冷媒通孔，

  实现不影响冷媒流动；从而，可以有明显效果地地满足中间板的同心度，确保转子式压缩机的稳定运

  本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在

  不脱离本发明构思的前提下，还能做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的