气缸位于车辆后尾部，主要是起到布料器起落升降的作用，在使用的过程中，我们也应该依据真实的情况合理使用布料器的升降高度进行实施工程，尽可能的避免碰撞。

  随着长时间的使用，或因布料器的碰撞变形，都有一定的概率会引起气缸的密封性不好，导致气压上不来，严重的时候甚至会影响到车辆行驶。所以，一但出现气压上不来的情况，应及时查找漏气位置，立即处理，防止安全隐患。

  那么，我们如何去处理解决气缸引起的故障呢？下面我们来讲解下相关的故障现象及处理方法。

  气缸在出现漏气的时候，通常表现为布料器在升起状态下或下落状态下漏气，有时候漏，有时候不漏，漏气反映出来的位置为控制气缸升降的电磁阀阀体上安装的消音器（图一标注位置），漏气量不稳定，漏气声音比较明显。

  1、布料器碰撞变形,从而引起气缸缸轴变形，时间久了之后引起气缸密封件密封性不好。

  3、外界天气原因，气温下降后热胀冷缩，加上布料器有过碰撞变形，在此基础上，共同作用下引起气缸临时性漏气。

  反复性升降布料器几次，漏气现象有可能会消失。如果漏气现象仍有存在，可从气缸上部气管接头（图二标注位置）向气缸内部加注3-5滴专用透平油（型号规格：LG-01），然后再反复性的升降几次。

  加注润滑油后入仍有漏气现象，可考虑将气缸拆下、分解，清理内部油泥及污物，活塞及密封圈涂抹少量黄油重新配装，测试使用效果。

  如果以上方法未起到作用，则要换掉气缸密封件或更换气缸总成，更换气缸总成的时候应特别留意，使用要保持气缸缸轴的垂直度，根据真实的情况更改下部支点安装位置。

  如果漏气现象较严重，处理后无效果，影响到行车时，在无配件维修、更换的情况下，可临时降撒布系统气路总阀关闭（图三标注位置），气压达到一定的要求后，将气路总阀打开，待布料器升起后，再次将气路总阀关闭，注意仔细观察布料器是否始终处于升起状态。此方法只是临时应急处理方法，有一定风险性，待临时应对处理结束后应及时维修、更换配件。